Шланг нагревателя в сборе 19505p2a000
Шланг нагревателя в сборе
| 2000 г. | Хонда | Гражданский | L4 1,6 л (1590 куб.см) | Соединительная трубка между водяным насосом и корпусом термостата | |
| 2000 г. | Хонда | Гражданский | Л4 1,6 л (1595 куб.см) | Соединительная трубка между водяным насосом и корпусом термостата | |
| 2000 г. | Хонда | Гражданский | Л4 98 1,6 л (1588 куб.см) | Соединительная трубка между водяным насосом и корпусом термостата | |
| 1999 год | Хонда | Гражданский | L4 1,6 л (1590 куб.см) | Соединительная трубка между водяным насосом и корпусом термостата | |
| 1999 год | Хонда | Гражданский | Л4 1,6 л (1595 куб.см) | Соединительная трубка между водяным насосом и корпусом термостата | |
| 1999 год | Хонда | Гражданский | Л4 98 1,6 л (1588 куб.см) | Соединительная трубка между водяным насосом и корпусом термостата | |
| 1998 год | Хонда | Гражданский | L4 1,6 л (1590 куб.см) | Соединительная трубка между водяным насосом и корпусом термостата | |
| 1998 год | Хонда | Гражданский | Л4 98 1,6 л (1588 куб.см) | Соединительная трубка между водяным насосом и корпусом термостата | |
| 1997 год | Хонда | Гражданский | L4 1,6 л (1590 куб.см) | Соединительная трубка между водяным насосом и корпусом термостата | |
| 1997 год | Хонда | Гражданский | Л4 98 1,6 л (1588 куб.см) | Соединительная трубка между водяным насосом и корпусом термостата | |
| 1997 год | Хонда | Сивик дель Соль | Л4 1,6 л (1595 куб.см) | Соединительная трубка между водяным насосом и корпусом термостата | |
| 1997 год | Хонда | Сивик дель Соль | Л4 98 1,6 л (1588 куб.см) | Соединительная трубка между водяным насосом и корпусом термостата | |
| 1996 год | Хонда | Гражданский | L4 1,6 л (1590 куб.см) | Соединительная трубка между водяным насосом и корпусом термостата | |
| 1996 год | Хонда | Гражданский | Л4 98 1,6 л (1588 куб.см) | Соединительная трубка между водяным насосом и корпусом термостата | |
| 1996 год | Хонда | Сивик дель Соль | Л4 1,6 л (1595 куб.см) | Соединительная трубка между водяным насосом и корпусом термостата | |
| 1996 год | Хонда | Сивик дель Соль | Л4 98 1,6 л (1588 куб.см) | Соединительная трубка между водяным насосом и корпусом термостата |
ИДЕАЛЬНАЯ ЗАМЕНА — этот шланг отопителя в сборе заменяет оригинальный шланг на автомобиле определенного года, марки и модели.
УЛУЧШЕННАЯ КОНСТРУКЦИЯ. Конструкция этого шланга отопителя была изменена и теперь он оснащен более прочными фитингами для предотвращения разрывов и утечек.
КАЧЕСТВЕННАЯ КОНСТРУКЦИЯ. Этот шланг в сборе изготовлен из прочных материалов, которые выдерживают экстремальные условия вытяжки и обеспечивают долговечность.
Проверено на качество – деталь проходит испытания на автомобиле, чтобы гарантировать надлежащее качество и долговечность.
Ничто не вечно, и компоненты вашего автомобиля не являются исключением. Одними из первых деталей, которые подвергаются износу, являются те, которые работают в суровых условиях, при высоком давлении и высоких температурах. Следовательно, резиновый шланг нагревателя OEM со временем может ослабнуть, что приведет к преждевременному выходу из строя. Чтобы заменить этот дефектный заводской шланг, компания HPS предлагает комплект высокопроизводительных силиконовых шлангов охлаждающей жидкости нагревателя, который выдерживает самые тяжелые условия эксплуатации вашего двигателя, но при этом обеспечивает максимальную эффективность во время ежедневного вождения или трекинга.
Старые, расколотые или потрескавшиеся шланги обогревателя не способны должным образом охладить двигатель, что может привести к его перегреву, оставив вас на обочине. Шланг обогревателя HPS создан для сохранения вашей системы охлаждения, поскольку он изготовлен из многослойного силикона премиум-класса и армирован высококачественным полиэстером, что исключает риск выхода из строя компонентов и позволяет с полной уверенностью поддерживать более высокое давление и температуру. Кроме того, деталь обязательно идеально подойдет вашему автомобилю, поскольку имеет все правильные изгибы и изгибы; это не универсальный шланг, который можно найти в местном магазине запчастей, с которым вам придется бороться при установке. Только не забудьте не перетянуть хомуты, так как они могут сломать или повредить пластиковый разъем радиатора, что, в свою очередь, в конечном итоге приведет к утечке охлаждающей жидкости. В остальном процесс установки прост как 123.
