Шланг отопителя в сборе 19505p2a000
Сборка шланга отопителя
| 2000 | Хонда | Гражданский | L4 1,6 л (1590 куб. см) | Соединительная трубка между водяным насосом и корпусом термостата | |
| 2000 | Хонда | Гражданский | L4 1,6 л (1595 куб. см) | Соединительная трубка между водяным насосом и корпусом термостата | |
| 2000 | Хонда | Гражданский | L4 98 1,6 л (1588 куб. см) | Соединительная трубка между водяным насосом и корпусом термостата | |
| 1999 | Хонда | Гражданский | L4 1,6 л (1590 куб. см) | Соединительная трубка между водяным насосом и корпусом термостата | |
| 1999 | Хонда | Гражданский | L4 1,6 л (1595 куб. см) | Соединительная трубка между водяным насосом и корпусом термостата | |
| 1999 | Хонда | Гражданский | L4 98 1,6 л (1588 куб. см) | Соединительная трубка между водяным насосом и корпусом термостата | |
| 1998 | Хонда | Гражданский | L4 1,6 л (1590 куб. см) | Соединительная трубка между водяным насосом и корпусом термостата | |
| 1998 | Хонда | Гражданский | L4 98 1,6 л (1588 куб. см) | Соединительная трубка между водяным насосом и корпусом термостата | |
| 1997 | Хонда | Гражданский | L4 1,6 л (1590 куб. см) | Соединительная трубка между водяным насосом и корпусом термостата | |
| 1997 | Хонда | Гражданский | L4 98 1,6 л (1588 куб. см) | Соединительная трубка между водяным насосом и корпусом термостата | |
| 1997 | Хонда | Civic del Sol | L4 1,6 л (1595 куб. см) | Соединительная трубка между водяным насосом и корпусом термостата | |
| 1997 | Хонда | Civic del Sol | L4 98 1,6 л (1588 куб. см) | Соединительная трубка между водяным насосом и корпусом термостата | |
| 1996 | Хонда | Гражданский | L4 1,6 л (1590 куб. см) | Соединительная трубка между водяным насосом и корпусом термостата | |
| 1996 | Хонда | Гражданский | L4 98 1,6 л (1588 куб. см) | Соединительная трубка между водяным насосом и корпусом термостата | |
| 1996 | Хонда | Civic del Sol | L4 1,6 л (1595 куб. см) | Соединительная трубка между водяным насосом и корпусом термостата | |
| 1996 | Хонда | Civic del Sol | L4 98 1,6 л (1588 куб. см) | Соединительная трубка между водяным насосом и корпусом термостата |
ИДЕАЛЬНАЯ ЗАМЕНА - Этот шланг отопителя в сборе заменяет оригинальный шланг на автомобиле определенного года выпуска, марки и модели.
УЛУЧШЕННАЯ КОНСТРУКЦИЯ. Этот шланг нагревателя был переработан и оснащен более прочными фитингами, предотвращающими разрывы и протечки.
КАЧЕСТВЕННАЯ КОНСТРУКЦИЯ - этот шланговый узел изготовлен из прочных материалов, которые выдерживают экстремальные условия вытяжки, обеспечивая долговечность
Проверено качество. Деталь проходит испытания на транспортном средстве, чтобы гарантировать надлежащее качество и долговечность.
Ничто не вечно, и детали вашего автомобиля — не исключение. Одними из первых изнашиваются те детали, которые работают в суровых условиях, при высоком давлении и температуре. В результате резиновый шланг отопителя, установленный на заводе, со временем может ослабнуть, что приводит к преждевременному выходу из строя. Для замены этого неисправного заводского шланга компания HPS предлагает комплект высокопроизводительных силиконовых шлангов охлаждающей жидкости отопителя, которые выдерживают самые суровые условия эксплуатации двигателя, обеспечивая при этом максимальную эффективность во время ежедневных поездок или трекинга.
Старые, лопнувшие или треснувшие шланги отопителя не способны должным образом охлаждать двигатель, что может привести к его перегреву и оставить вас в стороне. Шланг отопителя HPS создан для защиты вашей системы охлаждения, поскольку изготовлен из многослойного силикона премиум-класса и армирован высококачественным полиэстером, что исключает риск выхода из строя компонентов и позволяет с полной уверенностью поддерживать высокое давление и температуру. Кроме того, эта деталь идеально подойдёт вашему автомобилю, поскольку имеет все необходимые изгибы и стыки; это не универсальный шланг, который можно найти в местном магазине автозапчастей, с установкой которого придётся повозиться. Только не перетягивайте хомуты, так как они могут сломаться или повредить пластиковый патрубок радиатора, что, в свою очередь, может привести к утечке охлаждающей жидкости. В остальном, процесс установки прост, как две капли воды.
