Функция нефтепровода и водопровода:
Это необходимо для того, чтобы излишки масла стекали обратно в топливный бак и уменьшали расход масла. Не во всех автомобилях есть обратный шланг.
Фильтр линии возврата масла установлен на линии возврата масла гидравлической системы. Он используется для фильтрации изношенного металлического порошка и резиновых примесей компонентов масла, чтобы масло, возвращающееся в масляный бак, оставалось чистым.
В фильтрующем элементе фильтра используется фильтрующий материал из химического волокна, который обладает преимуществами высокой точности фильтрации, большой маслопроницаемости, небольшой первоначальной потери давления и большой грязеемкости, а также оснащен датчиком перепада давления и перепускным клапаном.
Когда фильтрующий элемент блокируется до тех пор, пока разница давлений между входом и выходом не составит 0,35 МПа, выдается сигнал переключения. В это время фильтрующий элемент следует очистить или заменить. Система защиты. Фильтр широко используется в тяжелом машиностроении, горнодобывающем оборудовании, металлургическом оборудовании и других гидравлических системах.
Сейчас большинство автомобилей имеют трубки возврата масла. После того, как топливный насос подает топливо в двигатель, образуется определенное давление. За исключением нормального впрыска топлива через форсунку, оставшееся топливо возвращается в топливный бак через линию возврата масла, и, конечно же, избыток бензина собирается в канистре с углем. Пар также возвращается в топливный бак через трубку возврата топлива. . Трубопровод возврата топлива может возвращать излишки масла в топливный бак, что позволяет снизить давление бензина и снизить расход топлива.
Системы подачи дизельного топлива обычно снабжаются тремя обратными линиями, а некоторые системы подачи дизельного топлива имеют только две обратные линии, при этом обратная линия от топливного фильтра к топливному баку отсутствует.
Возвратная магистраль на топливном фильтре
Когда давление топлива, создаваемое топливным насосом, превышает 100 ~ 150 кПа, перепускной клапан в обратной линии на топливном фильтре открывается, и избыточное топливо через обратную линию стекает обратно в топливный бак.
Обратная масляная магистраль на ТНВД
Поскольку объем подачи топлива топливным насосом в два-три раза превышает максимальную мощность подачи топлива ТНВД в условиях калибровки, избыточное топливо стекает обратно в топливный бак через обратный топливопровод.
обратная линия на форсунке
Во время работы форсунки очень небольшое количество топлива будет вытекать из игольчатого клапана и сопрягаемой поверхности корпуса игольчатого клапана, что может играть роль смазки, чтобы избежать чрезмерного накопления и снижения обратного давления игольчатого клапана. слишком высокий и сбой в работе. Эта часть топлива вводится в топливный фильтр или топливный бак через полый болт и обратный патрубок.
Оценка неудачи:
В автомобильных двигателях трубка возврата масла является незаметной деталью, но она играет важную роль в обеспечении нормальной работы двигателя. Устройство трубки возврата масла в автомобиле относительно особенное. Если труба возврата масла протекает или блокируется, это может привести к различным неожиданным неисправностям. Трубка возврата масла – это «окно» для поиска неисправностей двигателя. Через возвратный маслопровод можно умело проверить и оценить многие неисправности двигателя. Основной метод проверки заключается в следующем: откройте трубку возврата масла, чтобы проверить и быстро определить рабочее состояние топливной системы. Нормально ли давление топлива в топливной системе инжекторного двигателя. При отсутствии манометра топлива или при затрудненном доступе манометра к топливопроводу об этом можно судить косвенно, наблюдая за ситуацией возврата масла в маслопроводе. Конкретный метод (на примере автомобиля Mazda Protégé): отсоедините трубку возврата масла, затем запустите двигатель и наблюдайте за возвратом масла. Если возврат масла является срочным, давление топлива в основном нормальное; Если возврат масла слабый или возврат масла отсутствует, это означает, что давление топлива недостаточно, и вам необходимо проверить и отремонтировать электрические топливные насосы, регуляторы давления топлива и другие детали. Топливо, вытекающее из маслопровода, попадает в емкость для предотвращения загрязнения окружающей среды и пожара).
Время публикации: 16 апреля 2021 г.